Découvrez les décapotables offertes au Québec cet été!

2023-05-03 12:19:33

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Crédit: Courtoisie

Voici enfin la saison des voitures décapotables. Des dizaines de modèles s'offrent à vous. Il y en a pour tous les budgets. Découvrez la classe été 2023!

Aston-Martin

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DB11 Volante à partir de 268 200$. La marque anglaise offre encore cette année la DB11 Volante. Cette GT à 2 portes dispose d'une structure de carrosserie en aluminium collé avec structures de portières en magnésium coulé. Son toit souple de huit épaisseurs s'ouvre en 14 secondes et ferme en 16 secondes jusqu'à une vitesse de 50 km/h. Elle dispose d'un V8 4,0 l double turbo en alliage à quadruple arbre à cames en tête. Ce moteur développe 535 ch à 6000 tr/min. Elle avale le 0-100 km/h en 4,1 secondes.

Aston-Martin

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DBS 770 Ultimate Volante prix non disponible. La DBS 770 Ultimate Volante est la DBS la plus rapide et puissante de l'histoire. Par rapport à la Volante normale, elle intègre de nombreuses améliorations apportées à la transmission, la direction, la suspension et la structure du soubassement. Dans son cas, c'est 770 chevaux que développe son V12.

Aston-Martin

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DBS Volante à partir de 414 400$. La DBS est un pur sang. Avec son V12 de 725 chevaux, elle dispose d'une cavalerie puissante qui lui permet de parcourir le 0-100 km/h en 3,6 secondes. Sa vitesse est limitée électroniquement à 340km/h! Son système Aeroblade II permet de la plaquer au sol sous 180 kg de pression aérodynamique.

Aston-Martin

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Vantage V12 Roadster à partir de 520 000$. Avec une puissance de 700 chevaux, et un 0-100 en 3,6 secondes, la Vantage V12 Roadster a de quoi décoiffer. Cette V12 est dotée de plus de puissance et de couple que toutes les Vantage Roadster qui l'ont précédée, d'un châssis à voie large et d'un appui aérodynamique jusqu'à dix fois supérieures à celui de la Vantage Roadster de série.

Aston-Martin

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Vantage V8 Roadster à partir de 183 800$. La nouvelle Vantage V8 dispose d'un châssis en aluminium léger qui contribue à abaisser son poids total à 1 530 kg. Son moteur V8 de 4 litres à double turbocompresseur produit une accélération de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et une vitesse de pointe jusqu'à 315 km/h.

Audi

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A5 Cabriolet à partir de 71 950$. L'A5 est un cabriolet à l'allure d'un coupé. Son moteur turbo, 4 cylindres en ligne, développe 261 chevaux. Elle parcourt le 0-100 en 6 secondes. Sa transmission quattro S tronic à 7 vitesses est bien adaptée aux rigueurs de l'hiver, si vous lui faites prendre l'air par temps froid.

Audi

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R8 Spider Performance à partir de 249 450$. L’Audi R8 Spyder Performance est la plus performante de la marque allemande. Son moteur V10 central développe 602 chevaux. Grâce à sa transmission à 7 rapports aux quatre roues (quattro), cette R8 fait le 0-100 en 3,4 secondes. Ce bolide est équipé d'une suspension magnétique qui s'ajuste en temps réel aux conditions de la route.

Audi

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S5 Cabriolet à partir de 79 200$. La S5 est la version vitaminée de l'A5. Son moteur est un V6 turbo de 349 chevaux (88 de plus que l'A5) qui lui permet d'abaisser le 01-00 en 5 secondes. La transmission quattro est cette fois de 8 vitesses.

Audi

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TT Roadster à partir de 66 700$. La petite TT Roadster dispose d'un extérieur S line de série. Son toit s'ouvre et se ferme en seulement 10 secondes. À l'intérieur, le confort est assuré par des sièges en cuir Nappa de série. Le moteur de la TT est un 4 cylindres de 2,0 litres. Son petit poids lui permet de franchir le 0-100 en 5,9 secondes.

Bentley

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Continental GTC à partir de 313 700$. La Continental GTC combine performance et savoir-faire. Avec suffisamment d'espace pour accueillir confortablement quatre adultes, c'est une voiture dans laquelle les longs trajets passent rapidement. Son moteur V8 biturbo de 4,0 litres, à la fois doux et puissant, développe une puissance de 542 chevaux et un couple de 568 lb-pi, ce qui permet une accélération de 0 à 100 km/h en 4,0 secondes et une vitesse de pointe de 318 km/h.

Bentley

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Continental GTC Azure à partir de 342 100$. Puissante et incroyablement luxueuse, la Continental GTC Azure est un cabriolet de grand tourisme. L'habitacle est spacieux, offrant suffisamment d'espace pour quatre adultes. Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres offre des performances capables de produire 542 chevaux, passant le 0 à 100 km/h en 4,1 secondes. La suspension pneumatique adaptative à trois chambres garantit une conduite raffinée.

Bentley

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Continental GTC Mulliner à partir de 370 300$. Disponible avec un moteur V8 de 4,0 litres ou un moteur W12 de 6,0 litres, la Mulliner est équipée de systèmes de châssis à commande numérique. Cette version dispose de détails Mulliner exclusifs, notamment des aérateurs d'ailes brillants, des badges Mulliner et des coques de rétroviseurs peintes en argent satiné. Équipée du moteur V8, elle peut vous faire passer de 0 à 100 km/h en 4,0 secondes. Si vous optez pour le moteur W12, ce temps tombe à 3,6 secondes.

Bentley

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Continental GTC S à partir de 321 900$. La GTC S propose une finition Blackline qui ajoute une touche plus sombre et plus nette au design de la Continental en remplaçant les détails extérieurs chromés par du noir. En plus, les phares et les feux arrière ont été traités avec une teinte sombre avec des cerclages noirs. Les rétroviseurs extérieurs et les sorties d'échappement sont aussi noirs. Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres développe 542 chevaux. Elle parcourt le 0 à 100 km/h en 4,1 secondes.

Bentley

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Continental GTC Speed à partir de 349 000$. Voici la Continental GTC la plus puissante jamais construite. Son moteur W12 de 6,0 litres est capable de produire 650 chevaux pour la propulser de zéro à 100 km/h en 3,6 secondes. Parmi les quatre modes de conduite, le mode ""Enhanced Sports"" optimise les réglages du moteur, de la transmission et de la suspension afin d'augmenter les capacités dynamiques. La GTC S est équipée d'une direction intégrale qui réduit son rayon de braquage lors des manœuvres à basse vitesse, tout en permettant de changer de voie sur l'autoroute rapidement, sans roulis de la carrosserie.

BMW

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M4 Competition Cabrio à partir de 102 900$. La M4 est équipée du système xDrive qui passe la puissance (510 chevaux) aux 4 roues. Elle est équipée d'un moteur 6 cylindres en ligne TwinPower Turbo, d'une boîte de vitesses M Steptronic à 8 rapports avec Drivelogic et d'un différentiel M actif. Elle avale le 0-100 km/h en 3,7 secondes.

BMW

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M8 Cabrio à partir de 167 600$. La nouvelle BMW Série 8 Cabrio M offre une panoplie de technologies pour faciliter la conduite. Le combiné des instruments M et le Head-Up Display M assurent une vue d'ensemble maximale. Un cortège de systèmes intelligents d’assistance au conducteur et de services numériques vous garantit un maximum de confort et de sécurité. Son moteur est un 8 cylindres de 4,4L qui développe 617 chevaux. Sa transmission automatique est à 8 vitesses.

BMW

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Série 4 Cabrio à partir de 64 900$. La version régulière de la Série 4 Cabrio est équipée d'un 4 cylindres TwinPower Turbo de 258 chevaux. La boîte de vitesse automatique à 8 rapports dispose d'un mode sport. À l’intérieur, les garnissages en cuir Merino sont élégants.

BMW

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Série 8 Cabrio à partir de 128 900$. La plus luxueuse des cabriolets chez BMW combine esthétisme et sportivité. Elle est livrée avec un moteur 6 cylindres TwinPower Turbo. À l'intérieur, vous aimerez l'Assistant personnel BMW que vous contrôlez avec votre voix. Il permet entre autres de faire fonctionner la climatisation, l'éclairage d'ambiance, le rendu audio, les vitres latérales, l'ombrage du toit translucide panoramique ainsi que le changement de MyModes, les systèmes d'assistance au conducteur et de nombreuses autres fonctions. Il a également accès aux informations des points d'intérêt tels que les restaurants, les stationnements, les boutiques et les institutions culturelles.

BMW

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Z4 à partir de 67 000$. Voici le Roadster de BMW. La Z4 propose 2 motorisations turbocompressées, dont un 4 cylindres de 255 chevaux et un 6 cylindres de 382 chevaux (version M). Le confort de conduite et l'habitacle cossu du Z4 en font un véhicule facile à apprécier. Lorsque la capote est repliée, vous bénéficiez d'une expérience de conduite en toute liberté, mais lorsque la capote est en place, l'habitacle de la Z4 est suffisamment feutré pour être confortable lors d'un long trajet sur l'autoroute. Tous les modèles sont équipés d'une boîte automatique à huit rapports et d'une transmission arrière.

Chevrolet

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Corvette Z06 Cabriolet 1LZ à partir de 135 401$. La Corvette Z06 Cabriolet 1LZ est dotée d'un moteur central V8 atmosphérique de 6,2 litres développant 490 chevaux et 465 pieds-livres de couple. Elle propose un toit rigide rabattable. La version d'entrée de gamme 1LT est équipée de phares LED, d'une sellerie en cuir, de jantes en alliage de 19 pouces à l'avant et de 20 pouces à l'arrière.

Chevrolet

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Corvette Z06 Cabriolet 2LZ à partir de 148 241$. La version 2LT de la Corvette comprend les éléments de la 1LZ, mais y ajoute des sièges chauffants et refroidis avec réglage lombaire électrique, un volant chauffant, un système audio Bose à 14 haut-parleurs, la navigation, un système de caméra surround, un affichage tête haute, le rétroviseur à caméra arrière, la surveillance des angles morts et la recharge sans fil. Le moteur est encore le superbe V8 atmosphérique de 6,2 litres développant 490 chevaux et 465 pieds-livres de couple.

Chevrolet

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Corvette Z06 Cabriolet 3LZ à partir de 154 598$. En optant pour la version 3LT de la Corvette, vous bénéficierez en option de sièges de course GT2, d'un enregistreur de données de performance qui permet de filmer et d'enregistrer les temps au tour sur le circuit. Mais surtout, le modèle 70e anniversaire est disponible que sur la version haut de gamme 3LT. Cette édition spéciale apporte des jantes spéciales en aluminium à finition foncée avec des enjoliveurs centraux 70e anniversaire, des étriers de frein rouges et un badge extérieur spécial.

Ferrari

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296 GTS à partir de 552 000$. La Ferrari 296 GTS est une biplace à moteur central arrière. Elle est propulsée par le nouveau moteur V6 à 120° couplé à un moteur électrique plug-in (PHEV), et qui libère une puissance totale de 830 chevaux. Grâce à ces deux moteurs, la consommation de cette Ferrari n'est que de 6,5L/100km, du jamais vu.

Ferrari

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812 GTS à partir de 469 318$. Voici la décapotable de série la plus puissante sur le marché. Équipée d'un V12 de 800 chevaux qui lui permet de boucler le 0-100 km/h en moins de 3 secondes, la 812 GTS dispose de 80 % du couple maximal à seulement 3 500 tr/min. Cette spyder possède un toit rigide rétractable (RHT), qui s'ouvre en 14 secondes à une vitesse maximale de 45 km/h.

Ferrari

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F8 Spider à partir de 356 989$. La F8 Spider de Ferrari est équipée d'un moteur V8 compact de 3,9 litres monté en position centrale est boosté par deux turbos et envoie 710 chevaux et 568 livres-pieds de couple aux roues arrière. Cette bête lui permet d'avaler le 0-100km/h en 2,9 secondes. Les puissants freins qui permettent de stopper cette beauté sont en carbone-céramique.

Ferrari

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Roma Spider prix non disponible. La nouvelle venue chez Ferrari est inspirée des plus belles Italiennes des années 1950 et 1960. La Roma Spider propose un toit souple qui se replie en 13 secondes seulement, et ce, jusqu'à 60 km/h. Sous le capot, elle est équipée d'un V8 turbo de 4L développant 620 chevaux.

Ferrari

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SF90 Spider à partir de 658 580$. Premier spider hybride rechargeable de série de Ferrari, la SF90 Spider ne consomme que 6,1 L/100 km. Ses moteurs, un V8 biturbo thermique et trois électriques, développent un impressionnant 1000 chevaux. Cette cavalerie lui permet de parcourir le 0-100km en 2,5 secondes seulement. À l'intérieur, la SF90 est enveloppée d'un cuir riche, d'un tableau de bord high-tech ainsi que d'un combiné d'instruments numériques de 16 pouces.

Ford

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Mustang Ecoboost décapotable à partir de 39 675$. La Mustang est la voiture décapotable américaine la moins chère sur le marché. Cette version est équipée d'un moteur Écoboost 4 cylindre de 2,3L qui produit 310 chevaux. Elle est équipée d'une boîte manuelle à six vitesses de série. Quatre passagers peuvent prendre place confortablement.

Ford

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Mustang Ecoboost Premium décapotable à partir de 46 340$. Un peu plus chère que la version de base, la Ecoboost Premium décapotable est mieux équipée en termes de confort et de commodité. Par exemple, les modèles de finition Premium de la Mustang améliorent votre niveau de confort, avec des caractéristiques telles que la climatisation bizone et les sièges avant garnis de cuir avec chauffage et ventilation.

Ford

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Mustang GT Premium décapotable à partir de 59 225$. Dans sa version GT Premium décapotable, la Ford Mustang est équipée d'un moteur V8 de 5 litres produisant 450 chevaux et 410 pieds-livres de couple. Parmi les gadgets qui plairont, notons Track Apps qui fournit en temps réel des mesures de performances du bolide.

Jaguar

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F-Type Convertible à partir de 96 381$. La superbe Jaguar F-Type Convertible est proposée avec un choix de trois moteurs. On retrouve un 4 cylindres turbo de 2L (296ch), un V6 suralimenté de 3L (340ch) ou un V8 suralimenté de 5L (444 cv). Outre le poids et les performances, les trois voitures sont identiques à l'oeil.

Jaguar

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F-Type R Convertible à partir de 137 297$. La version R de la F-Type est la plus puissante. Son moteur est un V8 de 5L développant 575 chevaux. Elle avale le 0-100 en 3,7 secondes. Au niveau du look, elle dispose d'étriers de frein rouges, de garniture de console en aluminium avec logo R, et de sièges Performance en cuir Windsor ébène et intérieur ébène, entre autres.

Jaguar

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F-Type R-Dynamic Convertible à partir de 108 257$. Cette version de la F-Type est équipée du V8 suralimenté de 5L qui développe 444 chevaux. Avec cette motorisation, elle franchit le 0-100 en 4,6 secondes. Elle est ensuite équipée du groupe de carrosserie noir lustré R‑Dynamic, d'une console centrale en aluminium et de la traction intégrale.

Jeep

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Wrangler 4xe Rubicon à partir de 67 190$. L'électrification des Jeep Wangler passe l'appellation 4xe, qui sont tous des modèles à 4 portes. Véhicule électrique hybride rechargeable, le 4xe Rubicon est le plus cher de la gamme. Ce modèle est le mieux adapté aux sorties hors des sentiers battus. On y retrouve des pneus tout-terrain de 33 pouces, un système 4x4 à prise constante Rock-Trac et des essieux avant et arrière Tru-Lok.

Jeep

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Wrangler 4xe Sahara à partir de 64 190$. La version 4xe Sahara est équipée d'un moteur quatre cylindres de 2L hybride électrique rechargeable, de pneus de 20 pouces et du système 4x4 à prise constante Selec-Trac.

Jeep

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Wrangler 4xe Willys à partir de 62 190$. Le 4xe Willys est la version la plus économique des Jeep Wangler hybrides rechargeables. Ses roues sont de 17 pouces. Il est équipé d'amortisseurs Rubicon et son essieu arrière est avec un différentiel autobloquant.

Jeep

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Wrangler Rubicon à partir de 58 390$. La version 2 portières la plus robuste du lot. Elle est équipée d'un V6 de 3,6L et d'une transmission manuelle à 6 vitesses. Il est équipé de pneus hors route de 33 pouces, d'un système 4x4 à prise constante Rock-Trac, d'un différentiel à verrouillage électronique Tru-Lok et d'une barre antiroulis à déconnexion électronique.

Jeep

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Wrangler Rubicon 4 portes à partir de 60 790$. La version 4 portières est aussi la plus robuste des versions à 4 portes. Elle est également équipée d'un V6 de 3,6L et d'une transmission manuelle à 6 vitesses. Il est équipé de pneus hors route de 33 pouces, d'un système 4x4 à prise constante Rock-Trac, d'un différentiel à verrouillage électronique Tru-Lok et d'une barre antiroulis à déconnexion électronique.

Jeep

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Wrangler Sahara 4 portes à partir de 58 290$. Le Sahara cache sous le capot un moteur 4 cylindres de 2L. Il est couplé à une transmission automatique à 8 vitesses. À l'intérieur, un écran tactile de 21 cm Uconnet sert d'infodivertissement. Son toit rigide est à trois panneaux.

Jeep

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Wrangler Sahara Altitude 4 portes à partir de 61 785$. La version Sahara Altitude 4 portes propose les mêmes caractéristiques que le Sahara 4 portes. Son toit est toutefois de la même couleur que la carrosserie. Il dispose aussi de roues de 18 pouces. Son habitacle est entièrement noir avec des sièges en cuir.

Jeep

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Wrangler Sahara High Altitude 4 portes à partir de 67 785$. Version la plus chère de tous les Wangler, le Sahara High Altitude 4 portes ajoute à la version Altitude un ensemble d'éclairage à DEL, le toit et les pare-chocs à la couleur de la carrosserie et des roues de 20 pouces.

Jeep

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Wrangler Sport à partir de 43 790$. Voici le modèle d'entrée de gamme du Wrangler. Malgré tout, il est muni d'un V6 de 3,6L. Sa transmission est automatique à 6 vitesses. Il est équipé de roues de 17 pouces. Son centre d'infodivertissement est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto.

Jeep

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Wrangler Sport Altitude 4 portes à partir de 53 785$. Le modèle Sport le plus luxueux, l'Altitude 4 portes est équipé d'un toit rigide noir à trois panneaux. La garniture des phares et de calandre et les emblèmes sont aussi noir brillant. Ses roues de 18 pouces sont en aluminium noir. Sa suspension renforcée est avec des amortisseurs à gaz.

Jeep

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Wrangler Sport S à partir de 47 540$. Tout comme le modèle Sport, le Sport S est équipé d'un V6 de 3,6L et d'une transmission est automatique à 6 vitesses. On y ajoute toutefois des rétroviseurs chauffants électriques, du verrouillage des portes et des glaces à commande électrique et d'une alarme de sécurité.

Jeep

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Wrangler Sport S 4 portes à partir de 51 090$. Le Sport S à 4 portes est lui aussi équipé d'un V6 de 3,6L et d'une transmission automatique à 6 vitesses. Il dispose d'un système 4x4 Command-Trac. Son toit est souple de couleur noire.

Jeep

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Wrangler Willys à partir de 51 535$. Les versions Willys du Wrangler sont proposées avec un V6 de 3.6L et une transmission manuelle à six vitesses. Cette version est équipée de pneus de 32 pouces spécialement conçus pour terrain boueux. Elle est aussi équipée d'amortisseurs Rubicon et d'un différentiel arrière autobloquant.

Jeep

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Wrangler Willys 4 portes à partir de 55 085$. Le Willys 4 portes est équipé de façon identique que la version 2 portes. Il est toutefois plus spacieux.

Jeep

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Wrangler Willys Sport à partir de 46 285$. Le Willys sport 2 portes est le jouet idéal pour les sorties hors pistes. Il propose d'ailleurs des pneus LT255/75R17C de 32 pouces, parfait pour ce type de promenade.

Lamborghini

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Huracan Evo Spyder à partir de 336 481$. La Lamborghini Huracan Evo Spyder ne laisse pas indifférente. Ses lignes affutées lui procurent un aérodynamisme de pointe grâce à des détails aérodynamiques aux entrées du capot avant, des prises d'air sur chaque jupe latérale aux échappements. Son moteur est un V10 atmosphérique de 640 chevaux. Bridé à 325 km/h, il permet d'avaler le 0-100 km/h en 3,1 secondes.

Lexus

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LC 500 Décapotable à partir de 129 015$. La LC 500 Décapotable est plus fougueuse qu'elle n'en a l'air. Son moteur est un V8 atmosphérique de 5,0 L qui développe 471 chevaux. Il est couplé à une boîte automatique Direct Shift à 10 rapports. Plusieurs modes de conduite sont proposés pour rendre les promenades plus agréables, Normal, Éco, Confort, Sport S ou Sport S+.

Maserati

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MC20 Cielo à partir de 300 000$. Le supercar Cielo signé Maserati est d'une beauté renversante. Son toit rigide vitré se retire en 12 secondes seulement, et ce, jusqu'à 50 km/h. L'habitacle propose un raffinement à l'italienne. Le moteur appelé Nettuno est un V6 de 621 chevaux qui lui permet de parcourir le 0-100 km/h en 3 secondes. La vitesse maximale est limitée à 320 km/h.

Mazda

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MX-5 à partir de 33 900$. La MX-5 de Miata est une deux places bien connue. Cette MX-5 est la version de base du petit cabriolet. Elle est équipée d'un moteur 4 cylindres de 2L et d'une transmission manuelle à 6 rapports.. Cette version utilise un toit souple.

Mazda

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MX-5 RF à partir de 40 900$. a version RF est la version à toit rigide, ce qui explique son prix plus élevé. Ce toit se retire en 13 secondes seulement. La RF peut être commandée en GS ou GT. Seul l'équipement diffère, la motorisation reste la même pour toutes les MX-5.

McLaren

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720S Spider à partir de 400 000$. La marque anglaise McLaren fabrique quelques-unes des voitures les plus mythiques sur le marché. La 720S Spider propose un moteur central V8 biturbo de 710 ch et une transmission à double embrayage. L'ensemble permet de boucler le 0-100 km/h en moins de 3 secondes.

McLaren

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765LT Spider à partir de 425 000$. Voici celle qui remplacera la 720S. Radicalement allégée (80 kg de moins) et plus basse, elle utilise une aérodynamique innovante pour créer 25 % de force d'appui supplémentaire par rapport à la 720S. Son appellation 765 est le nombre de chevaux que lui procure son moteur V8 biturbo de 4,0 litres. Ainsi équipée, elle parcourt le 0-100km/h en 2,8 secondes et le 0-200km/h en 7,0 secondes.

McLaren

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Elva prix non disponible. La McLaren Elva est unique. Elle reprend fièrement les principes énoncés par Bruce McLaren dans ses premières voitures de sport à toit ouvert des années 1960, les M1A, M1B et M1C. Fortement inspirée par la F1, l'Elva dispose d'un V8 générant 804 chevaux. Sa vitesse maximale est bridée à 326 km/h.

Mercedes-Benz

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SL AMG SL 63 4MATIC à partir de 215 000$. La plus sportive des décapotables de Mercedes-Benz. L'AMG SL 63 4MATIC est une 2+2, donc réellement accessible à deux personnes. Son moteur est un V8 biturbo de 4L développant 577 chevaux assemblé à la main. Elle parcourt le 0-100 km/h en 3,6 secondes.

Mercedes-Benz

Crédit: Courtoisie

Classe C Cabriolet AMG C 43 4MATIC à partir de 80 600$. La Cabriolet AMG C 43 4MATIC est aussi une vraie 4 places. Sa motorisation est un V6 biturbo de 3L perfectionné par AMG. Il développe 385 chevaux et permet de parcourir le 0-100 km/h en 4,8 secondes. Elle est aussi équipée de la traction intégrale et à la suspension pneumatique adaptative.

Mercedes-Benz

Crédit: Courtoisie

Classe E Cabriolet E 53 4MATIC AMG à partir de 103 000$. La Cabriolet E 53 4MATIC AMG est pour 4 passagers. Son moteur est le 6 cylindres en ligne turbo de 3,0 L optimisé par AMG, avec assistance électrique hybride et compresseur auxiliaire électrique. Développant 429 chevaux, il avale le 0-100 km/h en 4,6 secondes.

Mercedes-Benz

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Classe C Cabriolet 300 4MATIC à partir de 63 000$. Voici la cabriolet la plus abordable de Mercedes-Benz. La Cabriolet 300 4MATIC est une vraie 4 places disposant d'un moteur 4 cylindres de 2L. Ce moteur lui procure 255 chevaux. Sa transmission est à 9 rapports et transmet la puissance aux 4 roues. Elle est équipée d'un toit souple à trois couches.

Mercedes-Benz

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Classe E Cabriolet E 450 4MATIC à partir de 91 000$. Plus imposante, la Cabriolet E 450 4MATIC accueille aussi 4 passagers. Sa motorisation est un 6 cylindres en ligne turbo de 3,0 L avec assistance électrique hybride.

MINI

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Cooper Cabriolet à partir de 40 590$. La MINI Cooper Cabriolet est la version entrée de gamme de la marque anglaise. Elle est équipée d'un toit souple. Son moteur est un 3 cylindres turbo de 134 chevaux. La boîte de vitesse est manuelle à 6 vitesses.

MINI

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Cooper S Cabriolet à partir de 45 190$. La Cooper S propose un moteur 4 cylindres en ligne turbo. Sa puissance est de 189 chevaux. Elle utilise aussi une boîte de vitesse manuelle à 6 vitesses.

MINI

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John Cooper Works Cabriolet à partir de 59 190$. La John Cooper Works est la plus puissante des MINI décapotables. Elle partage le moteur 4 cylindres en ligne turbo de la S, mais il est optimisé pour développer 228 chevaux. La John Cooper Works est équipée d'une boîte automatique à 8 rapports.

Porsche

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718 Boxter à partir de 84 335$. Voici la Porsche la plus abordable. La 718 Boxter est équipée d'un 4 cylindres de 300 chevaux. Elle parcourt le 0-100 km/h en 5,1 secondes.

Porsche

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718 Boxter GTS 4.0 à partir de 114 922$. La GTS 4.0 est la plus puissante des Boxter. Cette fois, c'est un moteur 6 cylindres de 4L qui l'équipe. Ce moteur procure 394 chevaux. Elle avale le 0-100 km/h en 4, 5 secondes.

Porsche

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718 Boxter S à partir de 98 835$. La Boxter S se retrouve à mi-chemin entre la Boxter et la Boxter GTS 4.0 en termes de puissance. Son moteur est le 4 cylindres de la Boxter, mais optimisé pour développer 350 chevaux.

Porsche

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718 Boxter Style Editon à partir de 91 935$. La Boxter Style Editon propose des combinaisons de couleurs contrastées pour l’extérieur et l’intérieur. La capote entièrement électrique porte la signature « Boxster » embossée. Elle s’ouvre et se ferme en seulement 12 secondes à des vitesses allant jusqu’à 50 km/h. Son moteur est le même 4 cylindres que la Boxter.

Porsche

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911 Carrera 4 Cabriolet à partir de 171 332$. Reconnus pour être parmi les meilleurs cabriolets sur le marché, les 911 existent depuis 1963. La Carrera 4 Cabriolet dispose d'un moteur 6 cylindres de 3L de 379 chevaux. Le chiffre 4 indique qu'elle est à 4 roues motrices.

Porsche

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911 Carrera 4 GTS Cabriolet à partir de 215 722$. Voici la 911 cabriolet la plus puissante. La Carrera 4 GTS Cabriolet partage le même 6 cylindres à plat turbo de 3L que les autres Carrera, mais il est optimisé à 473 chevaux et a 4 roues motrices. Elle peut donc faire le 0-100 km/h en 3,5 secondes.

Porsche

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911 Carrera 4S Cabriolet à partir de 194 602$. La Carrera 4S Cabriolet est aussi tout un bolide. Son moteur 6 cylindres turbo de 3L développe 443 chevaux. Elle transmet sa puissance aux 4 roues.

Porsche

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911 Carrera Cabriolet à partir de 161 242$. La Carrera Cabriolet est l'entrée de gamme des 911 sans toit. Son 6 cylindres de 3L procure 379 chevaux.

Porsche

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911 Carrera GTS Cabriolet à partir de 205 642$. La Carrera GTS Cabriolet dispose d'un 6 cylindres à plat turbo de 3L en position centrale qui lui procure un équilibre presque parfait, comme les autres 911. Sa puissance est de 473 chevaux.

Porsche

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Targa 4 à partir de 171 322$. Les modèles Targa sont essentiellement des 911 avec un toit rigide qui se retire. Les Targa 4 ont offrent toute la traction intégrale. Ce modèle est l'entrée de gamme avec son 6 cylindres de 379 chevaux.

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Targa 4 GTS à partir de 215 722$. La Porsche Targa 4 GTS est la plus puissante des Targa. Traction intégrale, moteur turbo, elle développe 473 chevaux.