Découvrez les nouveaux VUS de l’année

Alfa Romeo Tonale
Un nouveau venu en 2023. Le Tonale est un petit VUS qui peut être livré avec une motorisation hybride rechargeable (PHEV) ou avec un moteur à essence 2,0 litres turbocompressé. Les deux modèles proposent la traction intégrale. Le Tonale arrivera chez les concessionnaires début 2023.
Prix : ND

BMW X1
Le BMW X1 est redessiné pour 2023. Il gagne en puissance et en taille. Il utilise un moteur quatre cylindres biturbo de 2,0 litres et une transmission automatique à sept rapports aux quatre roues. Pour la première fois, le X1 est disponible avec une suspension adaptative.
Prix : 48 142 $

BMW XM
BMW a présenté le concept XM l'an dernier. Il passe maintenant en production. La version de lancement aura une motorisation hybride rechargeable d'une puissance de 644 chevaux et 650 lb-pi, tandis que la version de 750 chevaux est attendue plus tard en 2023.
Prix : 220 000 $

Cadillac Lyriq
Le Lyriq est un VUS entièrement électrique. Comparé au XT5 conventionnel à essence, le Lyriq est plus long de 180 mm. Le Lyriq est alimenté par un bloc de batteries de 100 kWh en nickel-cobalt-manganèse-aluminium. La puissance est évaluée à 340 chevaux, et l'autonomie devrait atteindre 480 kilomètres.
Prix : 70 148 $

Chevrolet Blazer EV
Nouveau VUS de taille moyenne électrique, le Blazer EV affrontera le Ford Mustang Mach-E, le Volkswagen ID.4 et la paire Hyundai-Kia. Deux versions d'autonomie sont proposées, 472km ou 515 km.
Prix : 54 548 $

Chevrolet Equinox EV
Ce petit VUS électrique sera proposé en deux configurations: les versions à traction avant développent 210 chevaux et les versions à transmission intégrale développent 290 chevaux. L'autonomie annoncée varie de 402 à 482 km.
Seule la version 2RS sera offerte chez les concessionnaires à l'automne. Les autres versions sortiront au printemps 2024.
Prix : ND

Dodge Hornet
Le Hornet est un nouveau venu dans le segment des VUS compacts sportifs orientés vers la performance. Une transmission intégrale est de série. Deux groupes motopropulseurs sont proposés : La GT est équipée d'un moteur quatre cylindres turbo 2,0 litres de 268 chevaux. La R/T hybride rechargeable développe 288 ch combinés, grâce à un moteur quatre cylindres turbo de 1,3 litre qui fonctionne en parallèle avec un moteur électrique.
Prix : 39 900 $

Ferrari Purosangue
Voici le tout premier VUS de Ferrari. Le Purosangue est équipé d'un moteur V12 de 6,5 litres à aspiration naturelle qui développe 715 chevaux et 528 livres-pieds de couple, soit la puissance la plus élevée jamais atteinte par une Ferrari à aspiration naturelle.
Prix : Plus de 500 000 $

Fisker Ocean
Fisker présente son VUS électrique, Ocean. Il est équipé d'un toit solaire et d'un écran tactile central de 17 pouces qui peut être tourné de 90 degrés pour un affichage horizontal ou vertical. L'intérieur est réalisé avec des matériaux recyclés. Offrant une traction intégrale, il peut être livré avec une autonomie de 402 ou 482 km.
Prix : 43 999 $

Genesis GV60
Le GV60 est le premier véhicule électrique de Genesis. Ce VUS est construit sur la même plateforme que la Hyundai Ioniq 5 et la Kia EV6. Avec sa transmission intégrale, la puissance totale du système est de 429 chevaux.
Prix : 71 000 $

Honda CR-V
Le CR-V est complètement redessiné en 2023. Honda y a ajouté de nouvelles caractéristiques de sécurité de série, plus de confort et un meilleur rendement énergétique. Une motorisation hybride voit le jour.
Prix : 36 855 $

Honda HR-V
Le Honda HR-V, un VUS sous-compact reçoit une révision majeure en 2023 qui comprend entre autres un nouveau moteur 2,0 litres qui produit 158 chevaux et 138 livres-pieds.
Prix : 30 795 $

Kia Niro
Nouvelle mouture en 2023, le nouveau Niro change surtout au niveau du design extérieur, alors que son un intérieur est modernisé. Le Niro de base reçoit la même configuration hybride 1,6 litre que l'année dernière, avec 139 ch.
Prix : ND

Kia Sportage
Le nouveau Sportage a été mis en vente au printemps 2022. le nouveau modèle est plus long de 175 mm et légèrement plus large et plus haut. Le seul groupe motopropulseur disponible est un quatre cylindres de 2,5 litres atmosphérique de 187 chevaux.
Prix : 31 209 $

Land Rover Range Rover
Le nouveau Range Rover est comme toujours ultra luxueux. Il propose maintenant quatre, cinq et sept places (une troisième rangée de sièges). Il est proposé en version hybride à six cylindres en ligne et en V8 biturbo, ou en version hybride rechargeable (avec une autonomie en mode électrique estimée à 77 km). Une version entièrement électrique suivra dans le futur.
Prix : 101 750 $

Land Rover Range Rover Sport
Plus petit que le Range Rover, le modèle Sport propose lui aussi une variété de groupes motopropulseurs, y compris un hybride, des équipements haut de gamme et un style ultra-doux. Une version tout électrique rejoindra la gamme en 2024.
Prix : 126 550 $

Lexus RX
Le RX redessiné de 2023 proposera quatre nouveaux groupes motopropulseurs : Un moteur quatre cylindres turbo de 2,4 litres et 275 chevaux. Un hybride quatre cylindres 2,5 litres de 246 chevaux. Un hybride quatre cylindres 2,4 litres turbocompressé de 367 chevaux et une version hybride rechargeable qui arrivera plus tard.
Prix : ND

Lexus RZ
Voici le premier véhicule électrique complet de la marque. Il est le frangin du RX alimenté par batterie. Il sera commercialisé plus tard dans l'année.
Prix : ND

Maserati Grecale
Le Grecale (vent méditerranéen) est un peu plus grand que le petit VUS de luxe traditionnel. Il existe trois finitions (GT, Modena et Trofeo) et trois groupes motopropulseurs au départ, avec des moteurs quatre cylindres de 296 et 325 chevaux, et un V6 turbo de 523 chevaux.
Prix : 75 200 $

Mercedes-Benz EQE SUV
Après le lancement de l'EQS, Mercedes lancera cette année un autre VUS électrique, mais plus petit, l'EQE. Le modèle de base offrira une puissance de 288 chevaux, tandis que la version AMG pourrait atteindre 671 chevaux en version de pointe.
Prix : ND

Mercedes-Benz EQS SUV
Le nouvel EQS de Mercedes-Benz propose toute l'opulence et les merveilles d'ingénierie que l'on attend de la marque allemande. Il offre trois rangées de sièges. Au niveau de la motorisation, il peut être livré avec une configuration à propulsion ou 4Matic à quatre roues motrices.
Prix : ND

Mercedes-Benz GLC
Le GLC redessiné en 2023 est livré avec un certain nombre de mises à jour technologiques. On y trouve maintenant les fonctionnalités sans fil Android Auto et Apple CarPlay, et un système d'infodivertissement à commande vocale.
Prix : 51 600 $

Nissan Ariya
Voici le premier VUS électrique de Nissan. Il est offert avec deux motorisations: un moteur unique de 238 chevaux à traction avant et une configuration à deux moteurs de 389 chevaux à traction intégrale. La version à un moteur procure une autonomie de 482 km, alors que celle à deux moteurs 427 km.
Prix : ND

Polestar 3
Le nouveau Polestar 3 est le premier VUS électrique de la marque, rejoignant l'actuelle berline Polestar 2. Il emprunte des éléments à la berline 2, notamment des dispositions à un ou deux moteurs.
Prix : 97 400 $

Subaru Solterra
Le Solterra est le premier véhicule électrique de Subaru. Cousin du nouveau Toyota bZ4X, ce VUS intègre le légendaire système de traction intégrale symétrique de Subaru. Le Solterra offre une garde au sol de 210 mm et des porte-à-faux courts pour aider à franchir les petits obstacles.
Prix : ND

Toyota bZ4X
Le tout nouveau Toyota bZ4X est un VUS électrique qui ne sera vendu qu'au Québec et en Colombie-Britannique. Le bZ4X est plus long qu'un RAV4 mais plus court que le Highlander. Le bZ4X à traction avant peut parcourir jusqu'à 389 kilomètres et jusqu'à 357 kilomètres avec la traction intégrale.
Prix : ND

Toyota Sequoia
Le Sequoia redessiné est un VUS de grande taille à trois rangées de sièges qui est équipé d'un moteur V6 hybride turbo de 3,5 litres qui développe 437 chevaux. Sa capacité de remorquage maximale est de 9 000 livres.
Prix : 78 379 $