Les 20 meilleurs supercars de l’histoire

Le moteur W16 de 8,0 litres de la Bugatti Veyron Super Sport développe 1 200 chevaux. Atteindre 267 mph n’est pas une blague, et c’était à l’époque la voiture de production la plus rapide. Le monde ne pouvait pas se lasser de cette voiture, et elle atteint encore aujourd’hui des prix fous.

L’Agera RS, avec sa carrosserie en fibre de carbone et ses 1 341 chevaux, a révolutionné l’univers automobile. Elle a atteint 277,9 mph sur le compteur. Cette voiture est l’ingénierie suédoise à son meilleur, battant des records du monde comme si de rien n’était.

La McLaren F1 a détenu les records de voiture la plus rapide en 1993 (à 231 mph) et en 1998 (à 240 mph). Nous ne pouvons tout simplement pas oublier ce compartiment moteur bordé d’or. De plus, il y avait une disposition unique à trois places qui a changé les scènes de course dans les années 90.

Avec un double turbo et une transmission intégrale, la Porsche 959 faisait sensation dans les années 80. Cette Porsche a établi de nouvelles normes de performance grâce à sa carrosserie en aluminium et en Kevlar. Il n’est donc pas étonnant que la 959 ait été saluée parmi les « Meilleures voitures de sport des années 1980 » par Sports Car International.

La Ferrari F40 a franchi la barre des 200 mph avec un moteur V8 biturbo de 2,9 litres développant 478 chevaux. C’est l’expérience de conduite brute et un design agressif qui ont fait de la F40 une légende instantanée et un indispensable pour les passionnés de voitures.

La Ford GT moderne, inspirée par l’emblématique GT40, est équipée d’un moteur V6 bi-turbo de 3,5 litres produisant 647 chevaux. Son design, incluant un aileron arrière actif et une carrosserie en fibre de carbone, rend hommage à ses racines de course. En 2017, la Ford GT a été nommée « All-Star » par Automobile Magazine.

En 1966, les performances époustouflantes de la Miura, son moteur central et son design magnifique ont enflammé le monde automobile. Elle est devenue le modèle des futurs supercars alors qu’elle a fait tourner la tendance. La Miura a été récompensée du titre de « Plus belle voiture jamais réalisée » par le British GQ.

À 304,77 mph, la Bugatti Chiron n’avait besoin de l’approbation de personne. Elle générait 1 479 chevaux et prenait cela à un autre niveau avec un design luxueux. La Chiron évoque le génie d’ingénierie et le perfectionnisme de Bugatti en matière de supercars.

La Huayra est un chef-d’œuvre de l’artisanat. Top Gear l’a désignée comme « Hypercar de l’année » en 2012. La voiture est équipée d’un moteur V12 twin-turbo de 6,0 litres provenant d’AMG, qui développe 720 chevaux. De plus, sa construction légère en carbone-titane en fait une œuvre d’art. 

Cette merveille d’ingénierie tire son nom d’une légende norvégienne, et cela est bien mérité. La Valkyrie intègre un moteur V12 de 6,5 litres avec un système hybride pour produire 1 160 chevaux. Ces tunnels venturi sous le châssis génèrent une immense force d’appui et nous donnent encore des frissons.

Ce démon est connu sous le nom de « Godzilla » pour sa puissance monstrueuse et ses performances implacables sur la piste. L’accélération fulgurante de la Nissan GT-R en a fait une légende. Elle a établi de nombreux records de tour sur des circuits comme le Nürburgring et est devenue la favorite des passionnés de voitures.

LaFerrari franchit une étape en intégrant la technologie hybride. L’association d’un moteur V12 et d’un moteur électrique met en avant la volonté d’innovation de la marque. Elle détient le titre de la voiture de route la plus puissante et la plus rapide de Ferrari et a été saluée pour son design high-tech.

Les gens sont devenus fous lorsque l’Aventador SVJ a été lancée. La voiture n’est pas seulement puissante ; elle a établi un record de tour au Nüburgring avec un temps de 6:44.97, grâce à son système actif ALA 2.0. Cet exploit a valu à la SVJ le titre de la voiture de production la plus rapide autour du ‘Ring à l’époque.

Cette hypercar hybride a ouvert de nouvelles perspectives avec sa technologie, y compris un aileron arrière actif et un système hybride avancé. La McLaren P1 a remporté de nombreux prix, dont le « Hypercar de l’Année » de Top Gear, et les gens adoraient ce type de performance sur circuit en 2013.

La promesse de Musk d’améliorer les performances électriques s’est concrétisée avec le Roadster. C’est un aperçu de l’avenir des supercars. Le Roadster a atteint un temps de 0 à 60 mph en 1,9 seconde et peut dépasser des vitesses de plus de 250 mph. En bref, la voiture a établi de nouvelles normes pour les supercars électriques.

Avec une vitesse de pointe vérifiée de 295 mph et une vitesse de pointe revendiquée de 331 mph, la SSC Tuatara a fait la une des journaux dans le monde entier. Même si la barre des 300 mph n’a pas pu être vérifiée, son faible coefficient de traînée de 0,279 et ses 1 750 chevaux en font une sensation moderne. SSC vise toujours à franchir la barrière des 300 mph, et oui, nous attendons.

Les gens du monde de la course n’oublieront jamais le moment où la Venom GT a établi un record mondial pour l’accélération de 0 à 300 km/h en seulement 13,63 secondes. Avec 1 244 chevaux et une construction légère en fibre de carbone, cette hypercar américaine nous rend fiers de son ingénierie à grande vitesse.

La Rimac C_Two se distingue par ses quatre moteurs électriques qui développent une puissance totale de 1 914 chevaux. Cette hypercar entièrement électrique est célèbre pour son incroyable accélération, sa vitesse de pointe de 258 mph, et ses fonctionnalités autonomes avancées comme le coach de conduite AI et le régulateur de vitesse adaptatif.

En tant que voiture de production la plus puissante de l’année, la Lotus Evija se vante de ses 1 972 chevaux. Elle a remporté le prix de la « Voiture Hypermobilité Électrique de l’Année » par GQ, et tout le monde a loué cette supercar pour son design innovant et ses performances révolutionnaires.

Maintenant, cette bête est nommée d’après le fondateur de son entreprise. La Ferrari Enzo est dotée de technologies avancées issues de la Formule 1. Sa puissance et son design iconique font de l’Enzo un classique intemporel, célébré par de nombreux passionnés de courses et collectionneurs à travers le monde.